今更ですが・・・

アウトリガーカヌーとは・・・
今更ですが・・・

海上の移動手段、航海用として作られたカヌー
カヌーの本体から、片側に張りだした枕木に取り付けられた浮き、
アウトリガーを取り付けられたカヌー、
これらの総称をアウトリガ-カヌーと呼ぶ。


現在ではハワイ、タヒチなどを発祥に世界中にクラブがあり、
ここ日本でも近年、湘南エリアを中心に広がってきています。


ルーツたどると、生活の道具として大きな木をくり抜き、
内海や川などで、漁や生活の移動手段として使われていた。

このカヌー（丸木舟）は世界中に存在し、
ここ日本でも縄文時代最古のもので５５００年には存在している。


ソロモン島カヌー（サバ二みたい）　　　　　　　　

南太平洋地域（ポリネシア、ミクロネシア）海を中心とした生活なかで、
漁や移動手段、他民族との戦争、
カヌーの存在はとても重要ものであったとされる。


島から島へ

生活圏内の拡大、外洋へとカヌーを繰り出す中で、
うねりによる転覆、破損を防ぐ為に、
カヌーの片側に丸太かそれに変わる浮力体（アウトリガー）
を取り付けたカヌーが考案された。

このカヌーはシングル・アウトリガーカヌーと呼ばれ、
これにより外洋での航海が可能になり、
また長期間の外洋航海になると、
カヌー本体を２艇繋げた、ダブルカヌーが考案された。
安定性と十分な浮力を確保されたこのカヌーは、

ポリネシア・トライアングル　

ハワイ　ー　イースター　ニュージーランド
８０００キロに及ぶ航海を古代ポリネシアの人々は島々、海を渡り
その果てしない航海のなかで,
天体観測、海流や波浪の観測、生物相の観察、
風向の観測などから自らの現在位置と方向を推測する航法技術
（スターナビゲーション）が使われていたとされる。



近年では世界各地でアウトリガーカヌーのレースが行われており、競技用のアウトリガーカヌーの規格としてOC-1、OC-4、OC-6などがある





カヌー＆用具名称

・Paddle（パドル）　　外洋の荒れ海のコンディションでも安定した水のつかみを
　　　　　　　　　　　　　得られるようにブレードに丸みを持たせたパドル。




・Hull(ハル)　　　　　　カヌーの細長い船体



・Iako (イヤコ) 　　hullからはりだした２本の枕木



・ama（アマ）　　　　　本体（hull）から張りだしたiyakoに取り付ける浮力
　　　　　　　　　　　（アウトリガー）amaを取り付ける事転倒防止、
　　　　　　　　　　　　また優れた安定性を得る。



まだまだ知らない事ばかりです。
漕ぐだけでなくその意味、文化やその内面をしっかりと学び繋げていきたい。


いままで知らなかったことを知る。
気づかなかったことに気づく。
見えなかったものが見えてくる。
大事なのは、それから。
知らなかったときには、
できなかったことでも
知ってからできることは本当に多い。
なにかをはじめることは、
簡単なことではない。
それまでのようにしていたほうが、
ラクなときもある。
だけど、それは、
なにかを知った自分に対して、
見なかったふりをするのと同じこと。
それからどうするか。
そこからなにをするか。
それが本当のスタート。
知ることで、
あたらしいものが手に入る。
気づくことで、
できることがふえていく。






１０年も前に出会った本の中から・・・でした。